令和8年 議第51号

片島松岡線の鉄道下通過工事の契約工期を延長

可決

JR九州に委託する片島松岡線の鉄道アンダーパス工事の契約工期を2028年3月31日までに変更します。住民説明・防音対策の検討による着手遅れなどが理由です。

工事委託契約の変更について(豊肥本線滝尾駅下郡信号場間都市計画道路片島松岡線Bv新設工事)

👉 審議のステータス

可決
議案 上程
委員会 審査
本会議 採決
可決 /否決

取り組みの詳細

豊肥本線の滝尾駅と下郡信号場の間で、線路の下を道路が通る片島松岡線の工事について、JR九州との工事委託契約の工期を2028年3月31日までに変更します。委員会では住民説明や夜間工事の防音対策の検討に時間がかかり、着手が遅れたと説明されました。本会議の委員長報告では、国庫補助の内示額が低かったことも理由に挙げられました。

背景・理由

委員会では、JR九州と行った住民説明会で夜間工事の防音対策などの意見が出され、その検討に日数を要したと答弁されました。後日の本会議の委員長報告では、国庫補助の内示額が低く、計画工程どおりに進まなかったことも説明されました。

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重要ポイント

  1. 対象は片島松岡線整備のうち、豊肥本線の線路下を通る区間の工事委託契約です。
  2. 変更後の契約工期は2028年3月31日までです。
  3. 住民への工事説明と防音対策の検討に加え、本会議報告では国庫補助の内示額の低さも遅延理由とされました。

主に影響を受ける人・対象者

工事周辺の住民と、工事の委託先であるJR九州。住民説明では夜間工事の防音対策などが取り上げられました。

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審議結果・出典

令和8年・議第51号。2026年3月24日の建設常任委員会で質疑の後、異議なく原案承認。3月26日の本会議で異議なく原案可決しました。